Décrivez votre service, puis demandez au constructeur une réponse écrite pour chaque besoin. Il connaît ses aménagements ; vous savez le service que vous voulez faire. Le cahier des charges met les deux sur la même page. Commencez par les produits, les quantités, les lieux et les personnes, puis demandez un plan.
Votre journée sur une page
À remplir pour votre projet. Séparez ce qui est indispensable, ce que vous préférez et ce que vous ne savez pas encore.
| Rubrique | Réponse attendue |
|---|---|
| Opérations | Préparer, assembler, conserver, cuire si nécessaire, servir, nettoyer |
| Service | Produits, équipe, périodes de pointe et essai représentatif souhaité |
| Implantation | Camion, remorque ou installation fixe ; intérieur et encombrement ouvert |
| Équipement | Références envisagées, inclus, options, matériel conservé et travaux |
| Branchements | Moyens du site et du véhicule, raccordements à faire valider |
| Documents | Plans, notices, justifications et qui les fournit |
Joignez deux croquis : le camion ouvert en plein service, puis fermé et rangé avant le départ. Partagez seulement ce qui sert au devis, sans les coordonnées privées de vos autres contacts.
Une réponse écrite pour chaque besoin
L’INRS propose de mettre par écrit les fonctions, leurs conditions d’usage et les contraintes, puis de poursuivre les échanges jusqu’à la réception. Sa méthode d’achat d’équipement aide à structurer cette demande ; ce n’est pas un dossier d’homologation de véhicule. INRS ED 6231, démarche et cahier des charges.
À prévoir. Pour chaque ligne, demandez : « compris dans votre proposition, option, exclu ou à étudier ? Quelle preuve sera fournie et à quelle étape ? » Gardez la référence et la date de chaque version. Si un appareil est remplacé par un autre, cela doit se voir dans la réponse.
Véhicule et cuisine : deux vérifications à prévoir
La DRIEAT décrit le cas d’une camionnette déjà immatriculée en France et transformée en food-truck. Elle passe par une réception à titre isolé (RTI), notamment avec un changement de genre de CTTE vers VASP. Pour un véhicule neuf, l’aménagement est contrôlé avant la première immatriculation. Deux voies : un carrossier désigné par l’UTAC-CERAM, qui en publie la liste, ou une réception individuelle à la DREAL. À la remise, demandez la carte grise, si le véhicule en a une, au genre VASP (camion) ou RESP (remorque), avec une mention comme « magasin ». Faites préciser la procédure qui correspond à votre bien, et ne transposez pas d’office ce cas aux remorques. DRIEAT — réception des véhicules, question Food-Truck.
Demandez qui traite le dossier, fournit les plans cotés et justifie la configuration livrée. Faites examiner poids, gabarit et mobilité avec les professionnels concernés. Pour aller plus loin : lire une annonce de véhicule.
Le volet sanitaire est à part. Les exigences adaptées aux sites mobiles couvrent notamment l’hygiène, l’eau et les températures, et l’installation des équipements doit permettre leur nettoyage. Règlement 852/2004, annexe II, chapitres III et V. Décrivez donc ce que vous ferez vraiment, même si vous ne cuisez pas sur place.
Un modèle configurable se commande sur devis
La formule reconditionnée Ecomag distingue un porteur d’occasion et une cellule neuve ; la gamme snack Étal Concept donne un prix de départ. Ces deux déclarations ont été vues le 14 sept. 2026 sur les pages Ecomag et Étal Concept. Dans les deux cas, faites préciser le bien, son contenu exact et le délai du devis. Une galerie de réalisations montre un travail présenté, pas sa disponibilité aujourd’hui. Le répertoire des professionnels sépare les modèles, les réalisations et les annonces.
Prévoir les essais du jour de la remise
Convenez d’un essai et de critères que l’on peut constater : accès aux postes, appareils prévus en place, fonctionnement dans les conditions convenues, rangement et nettoyage. L’INRS recommande de préparer les étapes de réception, avec des critères et des réserves écrites. INRS ED 6231, partie 5.4.
Rassembler le dossier sans le refaire trois fois
La même demande pour chaque entreprise. Dans Mon projet, renseignez le nom, le concept, les recettes et les quantités utiles. Exportez le fichier du projet pour reprendre votre travail, et le dossier pour préparer une version à partager. Relisez cette version : vos prix d’achat et vos coordonnées n’ont pas à figurer dans chaque demande de devis.
Le projet ne remplit pas tout seul la trame ci-dessous. Reprenez ce qui sert, en gardant la date et la version du projet joint. Complétez ici les contraintes du lieu, vos choix et les essais attendus à la remise.
| Pièce du dossier | À reprendre ou à renseigner | Réponse attendue du constructeur |
|---|---|---|
| Version et objectif | Nom ______ ; version ______ ; date ______ ; premier service visé ______ | Calendrier proposé et dépendances |
| Produits et volumes | Familles de produits, quantités par service, plus petit lot, pointe visée | Organisation proposée et hypothèses à tester |
| Chaîne des lieux | Préparation, stockage, vente, retour, remisage ; accords joints | Contraintes compatibles ou adaptation nécessaire |
| Moyens disponibles | Gabarit, charge, eau, énergies ; preuves ou inconnues | Dimensionnement et documents à faire valider |
| Équipement | Références, matériel conservé, indispensable / préférence | Inclus, option, exclu ou substitution identifiée |
| Budget et étapes | Enveloppe choisie, base fiscale, avances et dates | Devis ventilé et échéancier |
| Réception | Essai, résultat attendu, documents à remettre, réserves et délai | Critères convenus et responsable de chaque point |
Questions encore ouvertes. Exigence ______ ; preuve attendue ______ ; personne chargée de répondre ______ ; date ______ ; conséquence si non résolue ______. Gardez une ligne par question. Une réponse « à étudier » reste ouverte tant que l’élément attendu n’est pas arrivé.
Prenons le pétrin. Votre calcul demande plus de pâte que la quantité indiquée pour une pétrie ? Posez ce besoin au constructeur. Plusieurs pétries, une préparation en laboratoire ou un autre appareil sont des options à étudier, avec leurs temps, leurs masses et leur stockage. Ne remplacez pas cette question par « installer un pétrin de 10 L ».
Complétez et exportez votre brief en bas de ce guide, en joignant seulement les éléments utiles de votre projet. C’est vous qui l’envoyez au professionnel : le guide ne transmet aucun dossier.
0 / 6 points cochés
Prochaine action : préparez votre fiche dans Mon projet, complétez cette trame et choisissez un interlocuteur dans Constructeurs. Ajoutez les contraintes de conditionnement des fournisseurs et demandez une réponse aux points ouverts. Lire ensuite les conditions achat/location.
Revue du 14 sept. 2026. Cette trame prépare une demande de devis ; elle ne remplace ni l’étude technique, ni les procédures applicables à la configuration retenue.
Mon brief à transmettre au constructeur
Votre journée de travail et les réponses attendues dans le devis.
Écrivez vos notes, puis enregistrez-les sur cet appareil. Elles restent dans ce navigateur. Exportez une copie pour les emporter ailleurs.
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Sources et impression
- INRS ED 6231, démarche et cahier des charges
- DRIEAT — réception des véhicules, question Food-Truck
- Règlement 852/2004, annexe II, chapitres III et V
- Ecomag
- Étal Concept
- INRS ED 6231, partie 5.4
Les liens sont placés auprès des passages concernés. Dernière lecture des sources consignée : 14 sept. 2026. Les prix et disponibilités des exemples commerciaux sont à vérifier auprès du vendeur.